Banchine, Tettoie, Marciapiedi e Accessori per Edifici Ferroviari
Questa categoria comprende tutti gli elementi infrastrutturali e i complementi architettonici che definiscono l'area di interfaccia tra il fabbricato viaggiatori e il binario. Si tratta di componenti essenziali per garantire la sicurezza dei passeggeri, il comfort durante l'attesa e l'accessibilità dell'intera area ferroviaria.
Elementi Principali
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Banchine e Marciapiedi di Stazione: Strutture rialzate per l'imbarco e lo sbarco dei passeggeri. Include diverse tipologie: dai marciapiedi bassi d'epoca alle banchine moderne a standard europeo (altezza 55 cm su piano binari). Particolare attenzione è rivolta alle finiture superficiali, come le strisce gialle di sicurezza e i percorsi tattili per ipovedenti.
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Tettoie e Pensiline: Sistemi di copertura progettati per proteggere i viaggiatori dagli agenti atmosferici. La gamma spazia dalle monumentali tettoie pesanti in ferro e vetro tipiche delle grandi stazioni di fine '800, fino alle pensiline autoportanti moderne in acciaio e policarbonato, leggere e funzionali.
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Sottopassi e Rampe d’Accesso: Elementi per il collegamento tra i vari binari e il fabbricato principale. Include i parapetti, le scale di accesso, i corpi ascensore e le rampe per l'abbattimento delle barriere architettoniche.
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Accessori e Dettagli Esterni: Tutti i complementi che rendono operativa una stazione. Rientrano in questa voce:
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Sistemi di illuminazione (lampioni, faretti a LED).
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Arredo ferroviario (panchine in ghisa, legno o metallo, cestini, bacheche per gli orari).
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Segnaletica e informazione (cartelli indicatori, orologi di stazione, monitor per gli arrivi/partenze).
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Componenti tecniche (corrimano, griglie di scolo, colonnine idriche di servizio).
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Caratteristiche Tecniche e Funzionali
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Sicurezza e Visibilità: Integrazione di segnaletica orizzontale e verticale per la delimitazione delle zone di pericolo.
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Modularità: Strutture progettate per essere estese o adattate alla lunghezza dei convogli e alla configurazione dello scalo.
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Resistenza e Manutenzione: Utilizzo di materiali capaci di resistere a sollecitazioni meccaniche costanti e all'esposizione prolungata all'esterno.